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小軟靴使用頂極超細纖維材質，不掉毛、掉色，柔軟保暖不咬腳，冬天穿上它，腳丫不怕冷冰冰的地板，隨時暖呼呼喔！
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● 注意事項
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1.手洗或放入洗衣袋使用洗衣機清洗
2.使用嬰兒專用清潔劑即可，無須使用額外洗劑
3.本產品請勿烘乾
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為促進大陸郵輪旅遊業進一步發展，大陸交通運輸部公布「全國沿海郵輪港口佈局規劃方案」，將佈局港口及碼頭設施建設。
未來大陸郵輪港口發展將以始發港為主體，規劃重點對始發港提出佈局方案。其他沿海港口根據旅游資源和郵輪市場需求，均可作為郵輪訪問港，滿足郵輪掛靠需要。
考慮到目前大陸郵輪港口在市場規模、服務功能和郵輪產業集聚程度等方面與郵輪母港的要求存在較大差距，郵輪母港發展建設仍需經歷較長過程，且市場將在郵輪母港形成中發揮關鍵作用，該規劃不對郵輪母港進行佈局。
始發港佈局方案：遼寧沿海，重點發展大連港，服務東北地區，開闢東北亞航線；津冀沿海，以天津港為始發港，服務華北及其它地區，積極拓展東北亞等始發航線和國際掛靠航線，提升綜合服務，吸引郵輪集聚。
山東沿海，將以青島港和煙台港為始發港，服務山東省，開闢東北亞航線；長江三角洲以上海港為始發港，服務長江三角洲及其它地區，拓展東北亞、台灣海峽等始發航線和國際掛靠航線，開闢環球航線，逐步構建完善的航線網絡體系，健全郵輪服務功能，提升綜合服務和郵輪集聚。
東南沿海，將以廈門港為始發港，服務海峽西岸經濟區及其它地區，發展台灣海峽航線，拓展東北亞始發航線和國際掛靠航線，提升綜合服務，吸引郵輪集聚。珠江三角洲重點發展深圳港，服務珠江三角洲地區，開闢南海諸島、東南亞等航線，相應發展廣州港。
西南沿海以三亞港為始發港，服務西南及其它地區，拓展東南亞始發航線及國際掛靠航線，開闢南海諸島航線，擴大市場輻射範圍，提升綜合服務，相應發展海口港和北海港，拓展東南亞等始發航線。
規劃指出，大陸現已成為亞洲地區最大的郵輪市場，國際三大知名郵輪公司嘉年華、皇家加勒比、麗星均已進入大陸，海航旅業、渤海輪渡等大陸企業正積極拓展郵輪業務，並初步形成以日韓線、越南線、台灣線等始發航線為主，國際掛靠航線為輔的格局。
交通運輸部指出，大陸郵輪運輸發展特點中，因處於起步發展階段，市場規模快速擴張；郵輪航線由國際掛靠為主，轉變為始發為主；郵輪運輸主要集中在上海港、天津港、三亞港和廈門港四港；船舶大型化趨勢明顯，在大陸運營的最大郵輪船型已由三萬噸級（載客量一千人）發展到十五萬噸級（載客量三千八百人）；郵輪運輸呈明顯季節性，天津港等北方港口主要集中在夏季，三亞港等南方港口主要集中在冬季，旺季到港郵輪數量佔比超過八○％。
大陸和周邊國家及地區郵輪旅游形成東北亞、東南亞、台灣海峽及南海等郵輪航區的資源條件，因大陸居民收入逐步提高，郵輪旅遊消費規模將不斷擴大。郵輪旅遊將為新興休閒度假方式，具發展前景，預計二○三○年沿海郵輪旅客吞吐量將達到三千萬人次左右，年均增速約二○％。
國際郵輪近年呈現大型化發展趨勢，近五年新交付的郵輪中，十萬噸級以上船舶比重達六三％，郵輪手持訂單中，十萬噸級以上船舶比重達七五％，最大船型已經達到二二·五萬總噸（載客量五千四百可刷卡人）。預計未來大陸始發航線郵輪船型以八至十五萬噸級船型為主，國際掛靠航線以八萬噸級以下船型為主，沿海航線以五萬噸級以下船型為主。
（中央社記者沈如峰宜蘭縣17日電）交通部公路總局今天表示，因颱風馬勒卡襲台，考量強降雨可能導致山區道路致災風險升高，蘇花公路從凌晨2時起，車輛只准許駛出，不准進入；凌晨4時起，全線預警性封閉。1050917
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳俊華、溫貴香、王承中台北21日電）立法院內政委員會藍綠為了爭政黨法主審權，一開會就休息協商40分鐘，最後決議今天只宣讀草案條文至下午5時，下週由國民黨召委繼續排案，未來可輪流排審。
內政委員會下午3時開始開會，繼續審查馬政府時期的行政院版提案，以及國民黨團、親民黨團、民進黨立委葉宜津、黃偉哲、陳亭妃、高志鵬等人提案的政黨法草案。
國民黨團、民進黨團則都發出甲級動員備戰，但會議才開始不到8分鐘，內政委員會召委、國民黨立委陳超明不滿藍綠兩位召委都還沒協商由誰主審政黨法，本週輪值召委的民進黨立委趙天麟就逕自排案，因此要求協商。
趙天麟提議，政黨法屬於高度爭議法案，若國民黨也有意願主審，建議兩黨可以輪流排審，加快法案初審速度，過去審查食品安全衛生管理法時，也有兩黨共同主審的先例；陳超明則質疑，民進黨有人數優勢，會以表決方式強行通過法案，一旁的國民黨立委黃昭順、林德福也抱持反對意見。
最後民進黨團總召柯建銘、國民黨團總召廖國棟再度出面協調。柯建銘表示，既然會已經開了，不要又沒結論，就繼續開會把條文宣讀完，下週再由陳超明接續排案，因不當黨產條例已經三讀通過，政黨法的政治性已經降低，朝野應該可以談，讓政黨法順利完成，不要一開始就吵；廖國棟則支持兩位召委協調結果，盼能平心靜氣完成法案審查。
經協商後，趙天麟表示，朝野都非常重視政黨法，代表對改革都有決心，今日會議將繼續宣讀條文至17時，陳超明也說下星期一定會排案，「拭目以待，希望保有讓法案走下去的權利」。因草案條文非常多，趙天麟也讓列席的內政部長葉俊榮等官員先行離開。1050921
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